Solaris wygrywa w Olsztynie! MAN formalnie odpada

Takajest decyzja komisji przetargowej MPK Olsztyn, która uznała propozycję firmy z Bolechowaza jedyną ważną, mieszczącą się w kwocie zarezerwowanej przez zamawiającego itym samym najkorzystniejszą. Oczywiście teraz MAN ma czas na złożenie protestu,aczkolwiek w przypadku błędów formalnych będzie mu bardzo ciężko odkręcić całąsytuację.

Przypomnijmy, że było to już drugie podejście olsztyńskiegoprzewoźnika do zakupu nowego taboru w tym roku. Spółka za 16 autobusów, w tymklasy MAXI i 8 klasy MEGA oferowała producentom maksymalnie 24,4 mln zł netto.To o 3,2 mln zł mniej w porównaniu z poprzednim przetargiem, któryunieważniono.

Nowy Urbino vs. Lion`s City

W Olsztynie w przetargowe szranki stanęło dwóch oferentów. Tańsza była ofertaspółki MAN Truck & Bus Polska. Jej propozycja opiewała łącznie na 19 232000 zł netto. Jednostkowa cena za niskopodłogowy model MAN Lion`s City wyniosła1 024 000 zł netto, a za przegub – 1 380 000 zł netto. Oferta spółki SolarisBus & Coach była nieco droższa i opiewała łącznie na 19 451 200 zł netto, cooznacza, że jeden egzemplarz Nowego Urbino 12 kosztował 1 037 700 zł netto, a NowegoUrbino 18 ? 1 393 700 zł netto.

Zgodnie z zapisami olsztyńskiego SIWZU, nowe autobusy mają trafić doOlsztyna w ciągu 180 dni od podpisania umowy. Zgodnie z najnowszą decyzję komisjiprzetargowej MPK Olsztyn wynika, że będą to kolejne Nowe Urbino (w tym roku MPKOlsztyn odebrało 6 szt. Nowych Urbino 12 i 6 szt. Nowych Urbino 18).

Oczywiście,czekamy na ewentualne odwołanie i podpisanie umowy, która ostatecznie potwierdzi,kto wygrał tegoroczne zamówienie MPK Olsztyn.

„