Słoneczne Solarisy już w Warszawie

Najnowsze pojazdy poza standardowym bogatym wyposażeniemcharakterystycznym dla warszawskiej komunikacji (klimatyzacja przestrzenipasażerskiej, elektroniczny system informacji, monitoring, systemy samogaszące)mają zainstalowane panele fotowoltaiczne. Zapewniają one autobusom dodatkoweźródło zasilania (przegubowce mają baterie o mocy 1,5 kW, a dwunastometrowe ? 1kW) wystarczające do zasilenia elektronicznej informacji.

Miejskie Zakłady Autobusowe jako pierwsza firma w Polscezamówiła pojazdy z tego typu dodatkowym wyposażeniem.

Informacja o zakupie najnowszych autobusów dla MiejskichZakładów Autobusowych znalazła się w biuletynie Międzynarodowego StowarzyszeniaTransportu Publicznego (UITP). Miejmy, że MZA będą coraz częściej gościć natych łamach. Miejski przewoźnik od ponad roku mocno stawia na proekologiczne rozwiązania.W lutym jako druga firma w Europie uruchomiła eksploatację 35 autobusównapędzanych skroplonym gazem ziemnym (LNG). Spółka wykorzystuje tez wcodziennym ruchu 10 autobusów elektrycznych i cztery hybrydowe. Na nowejzajezdni Redutowa znajdą się stanowiska ładowania dla 100 autobusówelektrycznych oraz panele fotowoltaiczne na dachach budynków.