PKS Strzelce Opolskie po zakupach. Automet z umową

Przypomnijmy, że strzelecki PKS dwa razy musiał szukać dostawcy 2 autobusów klasy MINI. W pierwszym podejściu spółce nie udało się zdobyć ofert. Wymagania przewoźnika nie uległy zmianie. Każdy minibus ma umożliwiać podróż przynajmniej 19 pasażerom. Będą to pojazdy spalinowe, które będą napędzane silnikami diesla spełniającymi normę Euro 6. Jednostki napędowe zostaną zblokowane z mechanicznymi skrzyniami biegów.

PKS oczekiwał, że dostanie szybko minibusy. Mają one zostać przekazane przewoźnikowi do 15 października, a więc miesiąc później w porównaniu z pierwszym podejściem.

4 lipca minął termin składania ofert. Samorządowa spółka na zakupy przygotowała 565 800 PLN brutto. Oznacza to, że koszt pozyskania jednego minibusa PKS przyjął na poziomie nie większym niż 230 000 PLN netto. Dwie oferty, które wtedy otwarto przewyższały te szacunki.

Pierwszą i droższą przedstawiła firma Trading Polster z Piły, spółka zależna producenta zabudów i przebudów Polstera. Chce ona wykonać strzeleckie zamówienie za 607 374 PLN brutto. Jeden minibus został wyceniony na 246 900 PLN netto.

Tańszą propozycję przedstawił sanocki Automet Group. Firma zaoferowała dostawę 2 oczekiwanych przez PKS pojazdów za 581 790 PLN brutto. Jeden minibus na bazie Mercedesa Sprintera kosztowałby strzeleckiego przewoźnika 236 500 PLN netto.

PKS potrzebował miesiąca na podjęcie decyzji. Spółka znalazła dodatkowe środki i dzięki temu mogła rozstrzygnąć przetarg. 7 sierpnia wybór padł na tańszego oferenta, czyli Automet. Pozostawało jedynie oczekiwanie na podpisanie umowy. To nastąpiło 22 sierpnia. Dzięki temu już niedługo minibusy z sanockim rodowodem przyjadą do Strzelców Opolskich.

To nie jedyny zakup PKS. 18 czerwca przewoźnik podpisał umowy na dostawy łącznie 13 nowych autobusów. Będą to 2 Iveco Crossway 12 Line oraz 11 pojazdów od SOR-a, czyli modele CN10,5 i C10,5.