Ekoenergetyka naładuje autobusy w Hamburgu

Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein GmbH (VHH) to drugi znajwiększych operatorów transportu publicznego w północnych Niemczech. Firma przyjęła ambitny plan, który zakłada konwersjęcałego taboru autobusów na elektryczne do 2030 roku. Jednym z kluczowych etapówelektryfikacji transportu jest dostarczenie nowoczesnej infrastrukturyładowania o łącznej mocy ponad 7 MW, za który będzie odpowiedzialna Ekoenergetyka-Polskaz Zielonej Góry.

Polski producent oraz VHH 17 sierpnia podpisali ośmioletniąumowę ramową na dostawy infrastruktury ładowania. W ramach pierwszej dostawyzielonogórska firma ma zaprojektować i wdrożyć stację ładowania o mocy 1,2 MW.Blok będzie podzielony na cztery moduły o mocy 300 kW każdy, które przekażąenergię nawet do 16 autobusów za pomocą punktów ładowania zwanych „Wallbox”wyposażonych w złącza plug-in. Ładowanie pojazdów będzie odbywało się za pomocązłącza Combo-2 zgodnego ze standardem CCS. Każdy „Wallbox” będzie wyposażony wdwie wtyczki tego typu. Infrastruktura dostarczona do VHH będzie wyposażona winteligentny system zarządzania, który umożliwia ładowanie autobusówelektrycznych z regulowaną mocą ładowania.

Ekoenergetyka-Polska ma dostarczyć pierwszy blok 1,2 MW wstyczniu 2019 roku, następne dwa w połowie roku, zaś kolejne w dalszych etapachrealizacji projektu.

Równolegle z pracami nad infrastrukturą niemiecki operatorprzystosował warsztat do obsługi i serwisu elektrycznych autobusów oraz planujeich sukcesywny zakup. Do końca 2019 roku VHH planuje uruchomić 48 punktówładownia.

„